Podczas gdy istnieje wiele różnych rodzajów kaset

A Zmniejszenie czasu jest podstawowym elementem łańcucha rozrządu w silnikach motoryzacyjnych. Dwie części samochodowe nadzorują odpowiedni czas między wałem korbowym a wałkiem rozrządu, umożliwiając w ten sposób silnik wygenerowanie wystarczającego spalania, aby działał płynnie. Jeśli zużycie zużycia zużycia łańcucha może pominąć i spowodować poważne uszkodzenie silnika, dlatego ważne jest, aby zastąpić go częścią samochodową o wysokiej jakości.

W większości wzorów silników krzywka i korba koła (lub korek) są podłączone do paska zębatego lub łańcucha który kontroluje czas wlotu i zaworów wydechowych. Gdy system działa prawidłowo, te koła skrętacyjne zapewniają, że szczyt mocy znajduje się w odpowiednim punkcie w zakresie RPM, równoważenie wydajności, emisji i celów zużycia paliwa.

Jednak z czasem i z częstym użytkowaniem , te komponenty mogą zużywać lub rozciągać się. Może to spowodować niepowodzenie wewnętrznego komponentu, takie jak zużyty napinacz łańcucha lub przewodnik. Jeśli napinacz lub przewodnik ulegnie awarii, łańcuch może również całkowicie zawieść, a silnik całkowicie przestanie działać. Cloyes oferuje szeroki wybór kompletnych zestawów rozrządu, w tym koła z wysokiej jakości, które są wykonane ze stali stalowej dla maksymalnej trwałości.

Podczas gdy istnieje wiele różnych rodzajów koreków, Oferujemy anodowane stalowe zamienniki, które zapobiegają gromadzeniu się osadu, ochrony przed przyklejaniem i przedłużeniem żywotności łańcucha. Te koła skrętające są wytwarzane przy użyciu wysokiej jakości materiałów i precyzyjnych obróbki, zapewniając, że pasują do specyfikacji OE pod względem wymiarów, dopasowania i wykończenia. Posiadają również miękki rdzeń, który pomaga przeciwstawić się kruchości, a zęby są utwardzone w przewidywanych punktach zużycia, aby zwiększyć ich trwałość.

Szkielety są zaprojektowane z kołnierzem To pasuje do kluczowej drogi na bloku silnika lub głowicy, aby zmniejszyć nagromadzenie szlamu i zanieczyszczenia oraz chronić zęby narzędzi. Szkielety są również precyzyjne obrabiane, aby zapewnić prawidłowe pozycjonowanie i dokładne dopasowanie do krzywki i korby. Szkielety są dostarczane z klawiszem sześciokątnym i pinem Cotter w celu uproszczenia instalacji. Klucz sześciokątny służy do wyrównania koreków krzywki i korby, a także do zabezpieczenia łańcucha. Przypinek powstrzymuje łańcuch przed poślizgnięciem się i zużyciem koreków, co w przeciwnym razie skróciłaby jego żywotność.

Oprócz ścierania , Inne czynniki mogą przedwczesne zużywać koła zużyte. Jednym z powszechnych problemów jest uformowane zęby nylonowe, które mogą rozluźnić się z łańcucha łańcuchowego i stworzyć szum, który jest bardzo trudny do zdiagnozowania. Sama zębowa może również pękać, co może zakłócać ekran przetwornika pompy olejowej i głodować silnik oleju. Problem ten jest często spowodowany nadmiernym ciepłem, dlatego ważne jest, aby użyć koła łańcuchowego z utwardzonym sprzętem stalowym.

Zalecamy aktualizację do zębatej rolki Jeśli odbudowujesz silnik w celu zwiększenia wydajności, ponieważ mają one wyprofilowane linki, które toczą się zębami krzywki i wału korbowego, aby zmniejszyć tarcie i zużycie. Są to również wstrząs termiczny, spray solny i przetestowane wibracje, aby zapewnić, że części spełniają najwyższe standardy jakości.