Jak wymienić prowadnicę łańcucha rozrządu

Prowadnice łańcucha rozrządu działają jak tory dla wałków rozrządu, które można obserwować nawet jako wał korbowy i zawory kształcące dodatki obracają się. Jeśli łańcuch rozrządu wypada nieprawidłowo lub w inny sposób powoduje problemy w działaniu samochodu, natychmiastowe zajęcie się tym problemem jest sprawą najwyższej wagi – awaria może skutkować przerwami zapłonu i trudną pracą silnika na biegu jałowym. Prowadnica łańcucha rozrządu Cloyes to świetny sposób na radzenie sobie z tymi problemami, ponieważ ten produkt oferuje wysokiej jakości alternatywne części z zestawów OEM jednostek produkcyjnych, które można kupić pojedynczo lub jako część zestawów.

Łańcuchy rozrządu, koła łańcuchowe i łożyska to elementy krytyczne dla prawidłowego rozrządu silnika . Zużyte lub rozciągnięte łańcuchy lub zębatki mogą dodatkowo powodować wypadanie zapłonów, a nawet zgaśnięcie silnika, jeśli są zużyte zbyt długo; Twój pojazd ma takie znaki, może nadszedł czas na zupełnie nowe łańcuchy i zębatki, a także publikacje/napinacze/napinacz.

Jak nowe napinacze łańcucha rozrządu zapewniają płynne wyczucie . Z czasem, po cyklach cieplnych i naprężeniach mechanicznych, tworzywo sztuczne zaczyna pękać od dotyku powierzchni w kierunku kruchej metalowej prowadnicy umieszczonej na powierzchniach, powodując uderzanie łańcucha o nią i prędzej czy później zaczyna się całkowicie przerywać, jeśli nie jest kontrolowane, co ma miejsce w całym łańcuchu i napinaczu zniszczenia, których naprawa może okazać się zbyt kosztowna.

Po wymianie łańcucha rozrządu i zębatek stale wymieniaj prowadnice łańcucha, aby przywrócić je do stanu fabrycznego. Są one dostępne osobiście jako część naszego zapisu online lub jako część całych zestawów zawierających całość niezbędną dla alternatywy.

Aby pozbyć się zarówno górnych, jak i obniżonych szyn ręcznych, najpierw wyeliminuj wszystko, co jest podłączone lub blokuje ich bieg z osłony zaworu, zdejmij obie (przypuszczam, że są dwie) śruby mocujące je i zapewnij im kilka miejsc. Następnym krokiem może być zdjęcie górnej i dolnej blokady wałka rozrządu przed ściągnięciem starej instrukcji z napinacza i zamontowanie nowej instrukcji za pomocą sworznia blokującego T40011 w celu ustabilizowania jej na napinaczu.

Napinacz łańcucha jest niezbędnym elementem układu łańcucha , ale może w końcu się zużyć i zawieść. Pod obciążeniem pompy olejowej narzędzie to wydłuża się od ramienia przedłużającego, aby skompensować luz wewnątrz łańcucha i z tego powodu go dokręcić. Z czasem jednak, ponieważ dodatkowo się rozciąga, osiąga swój najbardziej cielesny współczynnik wydłużenia, przy czym oscylacje wałków rozrządu i mechanizmów rozrządu powodują, że uderza on w przeciwną stronę niż jego przebieg, który w przypadku braku smarowania może nawet zacząć pękać i łamać się, powodując dalszy luz łańcucha w miarę jego zmniejszania się. przyniesione na górę.

Aby tak się nie działo , mądrze jest wymienić każdy łańcuch i napinacz, gdy ich luz się zużyje, jednakże pozostają one w określonych warunkach. Zdolny mechanik musi natychmiast zastosować tę alternatywę w przypadku wymiany łańcuchów rozrządu; w innym przypadku łańcuch może przeskoczyć i uderzyć w delikatny napinacz/publikacje, które należy wtedy dodatkowo wymienić za dodatkową opłatą.