Czy mogę prowadzić samochód z niepowodzeniem napinacza łańcucha rozrządu?

Update:Jan 31, 2024

O ile napinacze działają poprawnie , łańcuchy mogą skakać lub zaczepić i powodować poważne uszkodzenie silnika wewnętrznego. W zależności od rodzaju silnika (zakłóceń lub braku interferencji) może to spowodować zgięte zawory, a nawet uszkodzone głowice cylindrów.

Napinacz łańcucha wykorzystuje zarówno wewnętrzną sprężynę i ciśnienie oleju, aby utrzymać prawidłowe napięcie łańcucha rozrządu, zaprojektowane tak, aby przetrwać żywotność pojazdu. Niektóre systemy OEM opierają się wyłącznie na napięciu sprężynowym, podczas gdy inne stosują zarówno napięcie sprężynowe, jak i ciśnienie hydrauliczne w kontroli napięcia łańcucha.

Podczas biegania ciśnienie oleju popycha tłok do przodu, aż skontaktuje się z krawędziami lub łańcuchami. Kiedy silnik się obraca, mechanizm zapadki zapobiega odejściu tłoka, aby zabrać luz w łańcuchu. W ten sposób pozwalając sprężynie zastosować stałe napięcie, aż do zużycia lub coś pęknie.

Podczas napięcia łańcuch ciągnie na swoich kółkach . Jeżeli niewspółosiowość między wałem korbowym a kasetami prowadzi do niewspółosiowości między zębami łańcucha a kasetami z paskiem rozrządu, jest wystarczająco poważne, wówczas zęby mogą pominąć lub wychodzić z synchronizacji i powodować, że silnik działa i/lub kontrolne światło silnika do oświetlenia.

Początkowe oznaki awarii napinacza łańcucha zwykle obejmują podążanie za rattret Przez Light Check Engine Ilumined. Stary olej ma tendencję do degradacji uszczelnień i blokowania przepisów olejowych w napinarze; Ostatecznie jej wewnętrzna sprężyna może również stracić zdolność do prawidłowego napięcia łańcuchów.

Są moim samochodem Napinacze łańcucha rozrządu Działa prawidłowo? W niektórych przypadkach możesz prowadzić z wadliwym napinaczem łańcucha rozrządu; Jednak tylko na krótkie odległości. Jeśli łańcuch lub napinacz przeskakuje lub pęka nagle, może odłożyć silnik z synchronizacji i doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika wewnętrznego; Zwłaszcza w przypadku silników zakłóceń, w których ich łańcuchy mogą potencjalnie spowodować poważne uszkodzenie tłoka.

Szkielety, na których biegnie łańcuch zwykle składają się z odlewanego lub wytłoczonego metalu i może rozwinąć ostre krawędzie z powodu zużycia, które powodują, że grzechotają do siebie po ciągnięciu i popchnięciu przez łańcuch. Plastikowe przewodniki łańcuchowe znajdujące się na tych kołoczkach mogą również zużywać się z czasem i wytwarzać podobne dźwięki, gdy są przenoszone w przód iw tył, ciągnąc i pchając.

Jeśli grzechotający hałas jest wystarczająco głośny , zaleca się zlokalizowanie bezpiecznego miejsca parkingowego i wyłączenie silnika przed podjęciem kolejnych kroków. Następnie usuń wszelkie pasy lub łańcuchy i sprawdź napinacze pod kątem uszkodzeń przed ich wymianą odpowiednio. Jeśli to będzie kontynuowane, dzwonienie do holowniczej i zabranie samochodu do warsztatu to obie opcje, które mogą poprowadzić odpowiedni sposób działania dla silnika.

Zalecane produkty